什么叫油品的浊点、冰点、倾点和凝点

浊点是指油品在试验条件【jiàn】下，开【kāi】始出现烃类的微晶粒或【huò】水雾而使油品呈【chéng】现浑浊时的【de】高【gāo】温度。油【yóu】品出现浊点后，继【jì】续冷却，直到油中呈现出肉【ròu】眼能看【kàn】得见的晶【jīng】体，此时的温度【dù】就是【shì】油品【pǐn】的结晶点，俗【sú】称冰点。倾点是【shì】指【zhǐ】石油产品在【zài】冷【lěng】却过程中能从标准型式的容【róng】器中流出的【de】低【dī】温度。凝点是【shì】指油品在规定的仪器【qì】中，按一【yī】定的试【shì】验条【tiáo】件测得油品【pǐn】失【shī】去流动【dòng】性（试【shì】管【guǎn】倾斜45°角【jiǎo】，经一分钟后，肉眼【yǎn】看【kàn】不到油面有所移【yí】动）时【shí】的温【wēn】度。凝点的实质是油品低温【wēn】下粘【zhān】度增大，形成无定【dìng】形的玻【bō】璃状物质而失去流动性或含蜡【là】的油品蜡大量结晶，连接【jiē】成网状结构，结【jié】晶骨架把液态的油包在其中【zhōng】，使其失【shī】去流动性。同一【yī】油品的浊点要高于冰点，冰点【diǎn】高【gāo】于凝点【diǎn】。 浊点和结晶点高，说明燃料的低温性较差，在较高温度下【xià】就会【huì】析出结晶，堵塞【sāi】过【guò】滤器，妨碍【ài】甚至中断供油【yóu】。因此，航空汽油和航空煤油规格对浊点和结晶点均有严格规定。